VW Touran с базовым двигателем 1.2 TSI
Автомобиль находится на рынке с 2003 года, но на этот раз изменения коснулись не только внешнего вида. Хотя после фейслифтинга стиль автомобиля сохранился, при более внимательном рассмотрении видно, что по сравнению с предыдущей версией неизменными остались только боковые двери.
Это привело к резкому улучшению аэродинамического коэффициента (Сх), который с 0,32 в предыдущей версии теперь достиг 0,29.
В модернизированной машине исчезли хромированная маска и хромированные элементы фар предыдущей модели. Вместо вертикально ориентированных задних фонарей появились горизонтальные, как у Sharan нового поколения.
Как и в случае с кузовом, изменения в технической части обновленного Турана значительны. С приближением экологических стандартов Евро 5 безнаддувные двигатели были заменены двигателями с турбиной и гораздо меньшим рабочим объемом. Это случилось как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями.
Теперь довольно массивный VW Touran теперь будет доступен с новым базовым двигателем объемом 1,2 литра. Этого достаточно в дороге? Кто бы мог подумать 4-5 лет назад, что 1,2-литровый двигатель будет установлен на большой автомобиль класса Touran? Базовым двигателем для легкового автомобиля является уже всем известный 1.2 TSI (77 кВт).
Небольшой четырехцилиндровый агрегат сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Система BlueMotion Technology (BMT), которая включает в себя Stop / Start и «интеллектуальный» генератор переменного тока, заряжает аккумулятор более интенсивно при использовании тормозов за дополнительную плату.
В данной комплектации средний расход топлива (по данным производителя) составляет 5,9 литра на 100 км. Стоимость автомобиля с собственным весом почти 1600 кг впечатляет. Согласно первоначальным отзывам, 1,2-литровый 77-литровый двигатель хорошо передает динамику семейного автомобиля.
Может быть, потому, что от него многого не ждут, но максимальный крутящий момент 175 Нм (в диапазоне от 1550 до 4100 об / мин) также хорошо работает с относительно тяжелым Touran. Даже при загрузке максимально разрешенной 705 кг двигатель объемом 1197 см3 не умирает. Без особых усилий выдерживает разрешенную скорость 130-140 км / ч по трассе и при этом расход не превышает 8 литров на 100 км.
Маленький двигатель тихий и неплохо работает, особенно на средних оборотах (2500 – 4500 об / мин). Максимальная скорость Touran с 1,2-литровым двигателем – 188 км / ч, разгон с места до 100 км / ч – 11,9 секунды.
Однако ограничение маленького двигателя ощущается, как только автомобиль достигает около 140 км / ч. Воздействие турбины перестает действовать, двигатель увеличивает обороты, но мощность остается относительно скромной. Автомобиль достигает обещанной максимальной скорости 188 км / ч, но довольно медленно и сложно. Это также показывает время разгона – 11,9 секунды. Однако на начальном этапе разгона дела обстоят намного лучше: от 0 до 80 км / ч автомобиль разгоняется за 7,7 секунды.
В итоге можно сказать, что маленький двигатель работает относительно хорошо и для семейного автомобиля с большим объемом, для которого динамика не главное, это относительно хороший выбор.
http://www.vwmanual.ru/ – каталог мануалов для ремонта немецких автомобилей Фольксваген.